ＭＤを手放すことになったので、ノーマルに戻さなければなりません、「ＭＤの最
終形」を見てもらえばわかるのですがマグナ５０のエンジンを改造したモノが載せ
てありますのでそれを下ろす作業に取り掛かります。
バッテリースペースにハーネス類
まずは外装を外し、ハーネス類を外していきます。ハーネスもマグナのモノを私用
していましたので、ＭＤのフレーム内には収まりきらずバッテリーをリアボックスま
移動させて、その空いたスペースにハネースを収めてました。
反対側にはＣＤＩ
全部引きずり出します
どうですか？この量(笑)、我ながらよく詰め込んだと思いますよ、断線も無かったし
ハーネスは全てカプラで留まっているので外せば簡単に抜けます。けど、無理に
引っ張って断線しないように注意してください。
フロントもノーマルに戻しました
車用のジャッキを使ってやると一人でもエンジンを上げたり下げたりするのが簡単
です。ここまでくると元の形が見えてきますね。
あとは、逆の方法でＭＤ５０のノーマルエンジンを載せてＭＤのノーマル化は終
了です。この後、新しいオーナーの元へ巣立っていきました。
さようならＭＤ５０！今までありがとう！
この作業は私の場合だと丸々１日かかりました。
さて、下ろされたマグナエンジン改ですが、ボアアップキットが組んであります。
このまま保管しておくのももったいないので腰上だけＣ５０に組んでみようかと思い
ます、今現在は載っていますがこの時は
「同じ１２Ｖのエンジンだし何とかなるでしょ！」
「ダメだったらダメだったトキ！」
なんてテキトーな考えで組んでみることにしました。
次のページではマグナエンジンをばらしてみます。